Laden waar het net vol zit
Op 5 juni is in Venlo de eerste laadplein van GOase geopend, pal naast een drukbezocht retailgebied. Op het eerste gezicht lijkt het enkel een moderne snellaadlocatie met een unieke uitstraling. Maar onder de motorkap gebeurt er nog iets heel bijzonders: GOase en Koolen Industries Total Solutions (KITS) hebben samen een energieoplossing ontwikkeld die laden mogelijk maakt – zelfs als het stroomnet onder druk staat.
Van leeg terrein naar slim energiesysteem
Vanaf het begin was KITS betrokken bij het project, niet alleen als leverancier, maar als partner in de conceptontwikkeling. Samen met GOase werd nagedacht over de beste manier om een openbaar toegankelijk laadplein te realiseren op een locatie waar het stroomnet al aan zijn capaciteitsgrenzen zit. Waar nu elektrische voertuigen in korte tijd worden opgeladen, was tot voor kort nog niets.
Dankzij de merkonafhankelijke aanpak van KITS zijn voor dit project de juiste assets gekozen voor de specifieke situatie. Zo ontstond een slim, schaalbaar energiesysteem dat klaar is voor groei.
Meer dan een mooi gezicht
Op het eerste gezicht valt vooral de uitstraling op. Maar achter het ontwerp gaat een doordacht energiesysteem schuil. Het laadplein is uitgerust met 8 DC-laadpunten van Autel met een totaalvermogen van 640 kW, waarmee meerdere voertuigen tegelijkertijd snel kunnen worden geladen. De stroom daarvoor komt grotendeels van de 900+ zonnepanelen op het dak van het pand.
Om pieken op te vangen en afhankelijkheid van het net te beperken, is een batterij geplaatst met een capaciteit van 580 kWh, geleverd door DENS. Deze batterij slaat de eigen opgewekte zonnestroom op en ondersteunt het systeem op momenten dat de vraag naar energie groter is dan het aanbod.
Een op maat gemaakt energiemanagementsysteem zorgt voor de slimme aansturing van het geheel. De combinatie van EMS en peak shaving maakt het mogelijk om ook op drukke momenten te blijven laden, zonder het net extra te belasten.
“Door lokaal op te wekken, tijdelijk op te slaan en slim te sturen, wordt het net ontlast terwijl gebruikers gewoon toegang hebben tot snelladers.”
Een blauwdruk voor laden ondanks netcongestie
In veel delen van Nederland wordt het stroomnet een knelpunt voor nieuwe laadpleinen. Netverzwaring is kostbaar en tijdrovend en vaak simpelweg niet haalbaar op korte termijn.
Het project in Venlo laat zien dat er wél mogelijkheden zijn. Door lokaal op te wekken, tijdelijk op te slaan en slim te sturen, wordt het net ontlast terwijl gebruikers toch toegang hebben tot snelladers.
Deze aanpak maakt het niet alleen mogelijk om sneller te realiseren, maar ook om flexibeler te opereren. De modulaire opbouw van het systeem betekent dat uitbreiding relatief eenvoudig is, iets dat essentieel is gezien de groeiambities van GOase.
Heb je te maken met netcongestie? Met duurzaamheidseisen die je nieuwbouw of uitbreiding tegenhouden? Met een energievraagstuk dat groter is dan een rijtje panelen op het dak?
We denken graag met je mee. Van analyse tot realisatie.
Enthousiast over energie.